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重慶軌道交通未來可實現跨線運行!昨日，記者從重慶軌道集團獲悉，近日，重慶軌道交通互聯互通示范工程專題匯報會順利召開。來自中國城市軌道交通協會和軌道交通行業內的十多名專家，聽取了重慶軌道交通互聯互通的CBTC系統示范應用項目工作匯報。
“互聯互通”是指同一列車能從本線通過聯絡線，在不停車和不改變駕駛模式的情況下到達另一條線，且能在另一條線上正常載客運營。
軌道交通互聯互通是城市軌道交通領域的一項重要課題，也是一項世界性難題。軌道交通互聯互通的意義在于，能提高運營效率，實現資源共享，方便乘客，節約成本。
據了解，軌道交通互聯互通在國內外已有探索和研究，而重慶軌道交通基于統一的規范和標準大規模推進互聯互通項目，尚屬世界***例，并已進入關鍵建設時期。
目前，重慶軌道交通互聯互通信號系統測試驗證平臺和互聯互通運營綜合管理平臺設備集成采購項目正在招標。
根據招標項目介紹，重慶軌道交通4號線、5號線、10號線和環線的信號系統，是按互聯互通統一標準進行招標和實施的，其跨線接口、車地通信接口及車地通信制式等均已統一，在技術層面上能實現以上線路的信號系統互聯互通。
這意味著4號線、5號線、10號線、環線今后可望實現跨線運行，乘客前往部分站點，不用換乘就能直達目的地。比如，從線路上來看，重慶北站北廣場到重慶西站需要換乘，如果實施跨線運行，10號線列車就可以直接從10號線跨線到環線行駛，直達重慶西站。
